{"product_id":"trenes-y-puertos-en-colombia-el-ferrocarril-de-bolivar-1865-1941-juan-santiago-correa-restrepo","title":"Trenes y puertos en Colombia: el ferrocarril de Bolívar (1865-1941) | Juan Santiago Correa R.","description":"Juan Santiago Correa R.\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eTrenes y puertos en Colombia: el ferrocarril de Bolívar (1865-1941)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\nCESA\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"color:red\"\u003e\u003cstrong\u003eLibro disponible en 5 dias hábiles.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003ePáginas:\u003c\/strong\u003e 158\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecio:\u003c\/strong\u003e 512.77\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eEstado:\u003c\/strong\u003e Nuevo\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 0.219 kgs.\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eISBN:\u003c\/strong\u003e 9789588988276\n\u003cp\u003eBarranquilla (Colombia), al comienzo del siglo XIX, era un pequeño puerto fluvial prácticamente sin acceso al mar debido a las dificultades que representaban para la navegación los bancos de arena en Bocas de Ceniza; no obstante, para finales del siglo se había convertido en el principal puerto colombiano y la ciudad se había transformado en un centro industrial y comercial dinámico que contaba con una pujante población en la que se destacarían empresarios e inversionistas alemanes, franceses, ingleses y, más tarde, sirios y libaneses. Esta transformación sólo fue posible con la apertura de puertos satelites y la construcción de la línea férrea.\u003c\/p\u003e","brand":"CESA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46629407129768,"sku":"674979","price":512.77,"currency_code":"UYU","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0526\/8960\/0680\/files\/POCI-9789588988276_POCI-_9789588988276.jpg?v=1753215144","url":"https:\/\/www.libreriapocho.com.uy\/products\/trenes-y-puertos-en-colombia-el-ferrocarril-de-bolivar-1865-1941-juan-santiago-correa-restrepo","provider":"Librería Pocho","version":"1.0","type":"link"}