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b'El presente trabajo tiene como objetivo fundamental dar a conocer, desde una \xf3ptica pr\xe1ctica y multidisciplinar, la regulaci\xf3n del contrato de remolque maniobra en puerto a la luz de lo dispuesto, tanto en el actual compendio de legislaci\xf3n mar\xedtima espa\xf1ola, conformada b\xe1sicamente por la Ley de Puertos del Estado y Marina Mercante y la Ley de Navegaci\xf3n Mar\xedtima, como en la normativa laboral que le es de aplicaci\xf3n a los capitanes/patrones y al resto de la tripulaci\xf3n que presta sus servicios a bordo de los remolcadores cuya actividad se desarrolla en dicho \xe1mbito portuario.Se contemplan tambi\xe9n, aunque de forma sencilla, las distintas modalidades en que pueda prestarse el servicio de remolque fuera del \xe1mbito portuario, como el remolque transporte y el remolque de fortuna y, como quiera que la obra va dirigida no solo a aquellas personas que puedan tener inter\xe9s en el sector del remolque mar\xedtimo desde el punto de vista t\xe9cnico, como puedan ser los marinos, sino tambi\xe9n a aquellas otras que deseen iniciarse en el estudio jur\xeddico del remolque, dedicamos tambi\xe9n un cap\xedtulo del trabajo a describir los aspectos t\xe9cnicos esenciales de los remolcadores, efectuando una breve y sencilla descripci\xf3n tanto de los diversos m\xe9todos que se pueden emplear para la prestaci\xf3n del servicio como de los elementos o medios auxiliares con los que debe contar el remolcador para poder realizar sus labores, sin olvidarnos, claro est\xe1, de describir tanto las distintas clases de remolcadores como los diferentes sistemas de propulsi\xf3n que pueden utilizar los mismos y su evoluci\xf3n hist\xf3rica.'