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b'Este libro trata varios temas entremezclados. Es un estudio de historia de las relaciones entre tres pa\xedses: la Alemania nazi, Colombia y los Estados Unidos en la d\xe9cada de los treinta del siglo xx. Alemania y los Estados Unidos compet\xedan en (y por) Colombia. En ese sentido, es un libro de historia imperial, de aquellos poderosos que quieren influir en los m\xe1s d\xe9biles. Es tambi\xe9n historia de la aviaci\xf3n. Toda una novedosa tecnolog\xeda que se estaba desarrollando r\xe1pidamente durante la primera mitad del siglo xx y que irrumpir\xeda como un arma poderosa en la Segunda Guerra Mundial. Se trata aqu\xed de la lucha por este sector para fines imperialistas en Colombia. Pero tambi\xe9n como lo hac\xeda Colombia de apropiarse de la aviaci\xf3n para imitar un modelo de modernizaci\xf3n que se supon\xeda m\xe1s avanzado, m\xe1s civilizado. Es un libro sobre la historia de una empresa de aviaci\xf3n, la Scadta, y de su auge y su ca\xedda; de la guerra con Per\xfa (1932-1934); de historia de la aviaci\xf3n militar y de personajes en medio de estos grandes contextos; de los imaginarios y las fantas\xedas de muchos alrededor de la aviaci\xf3n, de celebraciones, fascinaci\xf3n y espacios imaginados que trascienden las fronteras. Todos estos temas nos sirven para presentar la influencia alemana en Colombia pero tambi\xe9n la estadounidense. Concluiremos que Alemania fracas\xf3 en sus intentos de influir en Colombia y que al final de cuentas los Estados Unidos fueron los grandes beneficiados.'